Rivers Casino Portsmouth recibe la licencia de operación de Virginia
El casino, actualmente en construcción, es el primer lugar de Hampton Roads en recibir una licencia.
Aunque aún no se ha inaugurado oficialmente, el Rivers Casino Portsmouth ha recibido su licencia de operación de la Junta de Lotería de Virginia, convirtiéndose en el segundo casino de la Commonwealth en recibir una licencia.
Es el primer local en obtener su licencia en Hampton Roads y se está construyendo en Victory Boulevard, cerca del Tidewater Community College.
La Junta de la Lotería de Virginia votó unánimemente a favor de conceder la licencia al casino por un costo de 15 millones de dólares tras escuchar las presentaciones de los representantes del casino. La junta también llevó a cabo una amplia investigación sobre el grupo.
La directora ejecutiva de la Lotería de Virginia, Kelly T. Gee, dijo: «La Lotería trabaja con todos los solicitantes de los casinos, sus vendedores y sus empleados para garantizar que todos los aspectos de la operación cumplan estrictamente con la ley de Virginia».
El gerente general de Rivers Casino Portsmouth, Roy Corby, dijo a The Virginian-Pilot: «Nuestro equipo de Rivers Casino Portsmouth agradece a la Junta de Lotería de Virginia su cuidadosa y exhaustiva consideración.
«Esperamos poder compartir muy pronto con la comunidad de Hampton Roads el calendario y los detalles de nuestra gran inauguración a principios de 2023».
El primer casino en recibir la aprobación en Virginia fue el Hard Rock Bristol Casino en julio de 2022. Actualmente, la Junta de la Lotería de Virginia está revisando las solicitudes de los casinos propuestos en Norfolk y Danville.
Rivers Casino Portsmouth tendrá 1.448 máquinas tragaperras, 57 juegos de mesa, 24 mesas de póquer, 10 restaurantes y bares, espacio para banquetes y eventos y alrededor de 2000 espacios de estacionamiento.
Para proteger el casino, el lugar estará equipado con cámaras de vigilancia, patrullas de seguridad, iluminación adicional, escáneres de identidad y detectores de metales.
S.B. Ballard Construction, un grupo con sede en Virginia, y Yates Construction son los contratistas del proyecto.
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